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제목

"K7" 타이밍벨트 시공 포스트 입니다.

차종: K7

엔진형식: 가솔린 2700cc 뮤 엔진

정비시공내역: 타이밍 풀 셋트 교환

안녕하세요
마하모터스 입니다.
이번 정비 포스트 는 k7 타이밍벨트 시공포스트 입니다.
이번 포스트의 목적은 회원님들께서 타이밍벨트가 어떻게 장착이 되는지 그리고~~
타이밍벨트 교환시 어떤 품목이 어떤 부품이~ 들어가는지 알고 계시라고 포스트를 하여 봅니다.

자~~
그럼 보실까요~~^^

정비를 하기위해 차량을 점검에 들어갑니다.

마하모터스 는 회원님들께서 방문시 점검을 하여 문제 되는것은 공지를 한 후 정비시공에 들어가고 있답니다.

먼저~
차에 기스 나는 것을 방지 하기 위해 보호랩 으로 감아 준다음~~^^

교환 할 타이밍벨트 부품을 셋팅을 하여주고~~!!

자~~
이제 점검에 들어갑니다.

점화플러그 는 점검을 하여보니 교환한지도 얼마 안되고 양호 하네요.
회원님께서 중고차를 구매 하셨다고 하셔서 전체적으로 점검을 하여 드렸답니다.

엔진마운트 입니다.
엔진마운트 의 역할은 엔진진동 과 소음을 완화하기위해 마운트 라는것을 장착을 하는데요
요녀석이~~
신간이 흐르면 고무가 경화가 되어 문제가 되고는 한답니다.
어떻게 문제가 되느냐구요~~??

이제 엔진마운트 고무가 터지기 일보직전 이네요

탈착한 엔진마운트 입니다.

위 사진을 보시면 고무가 경화가 되어 엔진무게로 내려앉아 밑으로 배가 볼록 나왔네요

저것이 오래되면 고무가 터져 안에있는 물질이 삐져 나온답니다.

타이어 를 밑에서 받쳐주는 역활을 하는 로워암 입니다.
로워암 부싱고무도 경화가 되어 이제 크렉이 발생이 되어 가네요
로워암의 역활은 아주 중요하죠.
타이어를 받쳐주는 역활뿐 아니라 조향시에도 볼이 움직여 타이어(휠)을 부드럽게 움직여 주는 역활을 한답니다.
그리고 로워암이 문제가 많으면 쇼바에 힘이 가해져 쇼바도 데미지 를 먹죠~!

위~
엔진마운트 와 로워암 에 대해문제가 되는것은 회원님에게 공지한후 타이밍벨트 만 시공에 들어같답니다.
하루빨리 위 문제되는 부분에 대해서 정비시공을 하여주시기를 바랍니다~^^

자~~이제 타이밍벨트 교환 시공에 들어가 볼까요~~!!

타이밍벨트 부품 셋트 입니다.
마하모터스 는 모든 정비는 모비스순정부품 교환을 원칙으로 하고 있답니다.
(정비후 문제되는 부분에 대해서는 2년에4만킬로 A/S를 하여드리고 있답니다~~^^)

댐퍼풀리 입니다.
타이밍벨트 교환시 댐퍼풀리 는 별도 부품 입니다.
그런데 왜~!!
댐퍼풀리를 포스트 하였을까요~~??

기존에 장착되어있던 댐퍼풀리 입니다.

댐퍼풀리 는 안과밖 이 쇠로 되어 있으며, 가운데는 고무가 낑겨 있답니다.
고무의 역할은 풀리가 회전시 댐퍼 역활을 한답니다.
그런데~~
고무가 문제죠~!!
왜냐구요~~??
잠시만요~~ㅎㅎ

고무가 항상 문제죠~!!
고무의 재질은 시간이 흐르면 경화가 되고 또한~~
댐퍼풀리 는 크랭크축에 장착이 되어 있어 외부밸트 를 회전을 시켜 발전기며,파워펌프 그리고 에어컨콤프 까지 회전을
시켜준답니다.
그러니~~
을마나~~열을 받을까요~!!
열이 발생되니 고무가 견딜까요~?
그래서 타이밍벨트 교환시 댐퍼풀리 는 같이 교환을 하여주는것이 차후 문제되지를 않으며,
안전한주행 & 안전한드라이브 를 할수있답니다~~^^

모비스 신 부품인 댐퍼풀리 입니다.

위 포스트 와 비교를 해보시기를 바랍니다~^^

이제 타이밍벨트 를 교환하기위해 하나,둘 탈착에 들어갑니다.
타이밍벨트 는 어디에 숨어 있을까요~~?
ㅋㅋㅋ

짜잔~~~!!
타이밍카바 를 탈착하니 타이밍밸트 가 보이네요

타이밍밸트 를 탈착하니 또다시 그안에 워더펌프 가 숨어있네요

워더펌프 의 역할은 엔진내부에 들어가있는 부동액 즉~냉각수를 각라인에 순환을 시켜주는
물펌프 이랍니다.

기존에 장착되어 있던 외부밸트 와 타이밍밸트 를 탈착한 고물통입니다.

정비시공을 부드럽게 하기위해 어시스트 작업자가 이렇게 포장을 개봉해 둔답니다.

사진찍으랴 정비하랴 바쁘네요~~ㅋㅋ

이렇게 워더펌프 를 탈착하였답니다.
워더펌프 를 탈착하니 부동액이 나오네요
마하모터스 는 타이밍벨트 교환시 부동액도 포함가격 이랍니다.

전에 회원님 한분이 방문을 주셨더랍니다.
그런데~
타이밍벨트 시공전 바로 전날에 다른 정비샵 에서 부동액을 교환을 하셔다고 하더라구요
그것고 돈도 많이주고요
제가 이 이야기를 듣고 헐~~~ 이라는 생각이 들어답니다.
왜냐구요~~
이부분은 정비사가 미리 고객님에게 말씀을 드려야 하는 부분이랍니다.
타이밍밸트 를 교환하는데 왜~!! 굳이 부동액(냉각수)를 교환을 하느냐고 돼~!! 물어야 하고
하지말라고 해야 될 부분 이랍니다.
고객님은 이중적으로 금액이 들어가는 부분이니깐요~!!
뉘미~~