차종 : 산타페dm

정비내역: 피에죠 인젝터 크리닝 / 브레이크패드 교환 / 브레이크 디스크연마/ 흡기 메니폴드 탈부착 크리닝/egr파이프 개선품 교체

안녕하세요..

마하모터스 입니다..

이번 정비의 포스팅은 피에죠 인젝터 크리닝 입니다.

인젝터 크리닝을 하기위해 앞서 전용장비에 인젝터를 설치하고 있는 중입니다.

인젝터 전용장비에 피에죠 인젝터를 설치 완료후 모습입니다..

자~!!이제..

크리닝과 분사량테스트

그리고 인젝터 상태를 한번 볼까요..^^

마하모터스의 인젝터 크리닝 전용장비는 컴퓨터 방식으로

분사량테스와 인젝터 솔레노이드밸브 저항값까지 테스트가 가능하답니다..^^

마하모터스의 인젝터크리닝 전용장비는 최대 분사량,중속 분사량,

아이들 분사량,파일럿분량테스트까지 가능하답니다.

이렇게 최신 장비와 저렴한 정비요금 그리고 정확한 기술력으로 회원님들에

다가서겠습니다.

이넥터 크리닝 완료후 브레이크 패드 교환과

브레이크 디스크 여마를 하려 탈착한 허브 입니다.

위에 보이는 상품은 브레이크 패드 프릭사s1이며,,

이 패드의 장점으로는 분진가루 저하와 소음저하..제동력상승의 장점이 있답니다.

물론 모비스 순정패드와 가격은 동일하게

회원님들의 애마를 관리하여 드리고 있답니다..^^

브레이크 디스크로터 연마후 입니다.

빤짝반짝 광빨이 나나요..ㅎㅎ

연마후 브레이크 패드 교체와 장착후 모습입니다.

위 사진은 흡기크리닝 과정인데요..

이번 회원님께서는 마하모터스에서 많은 정비를 하셨네요..

탈착한 흡기메니폴드 입니다.

카본이 아주그냥,,코구멍에 코딱지가 차있는것 처럼,,

답답~~하네요..ㅜㅜ

요렇게 카본이 누적이 되어 있다면 출력저하및,연비저하,매연과다 증상이 나타나는데요..

그러면 안되겠죠..?

회원님의 애마는 소중하니까요..^^

흡기 매니폴드 크리닝 완료후 모습 입니다..^^

자~!!

속이 후련하신가요..

아니,,,코구멍이 시원 하신가요,.ㅎㅎ

EGR파이프 개선품 장착에 앞서,,0 링에 구리스를 살짝 도포후..

EGR파이프 개선품 장착을 하려 합니다..^^
 
                                               

요녁석이 개선되어 나온 EGR파이프 인데요..

요녁석을 장착하는 순간..!!

내애마의 코구멍에 코딱지는 저리가라~!!

라는것 알고계셔요..ㅎㅎㅎ