#차종: #더뉴카니발
#엔진형식: #NEWR엔진 #2200cc #요소수타입
#정비시공내역: #dpf탈착크리닝 #흡기탈착크리닝 #엔진흡기밸브크리닝 #인젝터정밀진단크리닝 #인젝터동와셔교환
#egr쿨러크리닝 #엔진마운트 #미션마운트 #센터롤로드미미 #EWP브라켓호스어셈블리 #외부벨트셋트
#워더펌프 #댐퍼풀리 #부동액순환크리닝 #도싱노즐크리닝 #연료필터어셈블리 교환
안녕하세요
#마하모터스 입니다.
이번정비 포스트는 #더뉴카니발 #요소수타입 #NEW R-엔진 차량의 정비포스트가 되겠습니다.
#요소수타입 의 차량도 #DPF내부 와 #흡기매니폴드 내의 #카본누적 되는것은 다를바 없는것 같습니다.
자~
그럼 포스트를 보실까요
#더뉴카니발 차량이며 #마하모터스 에 정비의뢰를 하셔서 시험운행 과 점검후 정비시공에 들어갔습니다.
차량제작년도 는 2018년식이 되겠습니다.
2018년식 인데도 장거리운행을 많이하셔서 인지 누적거리수가 13만킬로 정도 되더라구요
이번정비는 #마하모터스 에서 진행되고 있는 이벤트상품 #흡기4종셋트탈부착크리닝 #dpf탈착크리닝 #외부벨트셋트 #엔진마운트셋트
이렇게 정비시공을 하였습니다.
#마하모터스 에서 사용하는 부품은 모두 #모비스순정부품 만을 사용을하고 있으며,
#마하모터스 에서 정비후 부품상에 문제시 또는 정비문제시 A/S기간은 2년에4만킬로 A/S를 하여드리고 있습니다.
#외부벨트셋트 입니다.
#마하모터스 에서 외부벨트셋트 교환시 교환하는 부품은
#외부벨트(V벨트) #아이들베어링셋트 #오토텐션베어링 #워더펌프 #워더펌프가스켓 #쿨런트오링 #부동액 #댐퍼풀리
이렇게 셋트로 이벤트가격으로 정비시공을 하여드리고 있습니다.
부품은 #모비스순정부품 이며,
작업자가 편하게 정비할수 있도록 어시스트 작업자가 박스를개봉하여 셋팅을 하여준답니다.
옆 작업자 하고 손 과발이 착~척 맞아야지 작업도순조롭게 이어질수 있으며, 작업하자도 안나는 부분이랍니다.
또한 #마하모터스 에서는 정비시 차량도색을 보호하가위해 비닐보호카바 를 덮고 또~휀다보호덮개 를 덮고 정비에 임하고 있답니다.
고객님의 차량도 내차처럼 소중히 다루는 그러한 마인드~!!!
#마하모터스 의 전직원 동일한 생각이랍니다.
작업시 현장의 환경은 최대한 깔끔히 정리정돈을 하여야 한다는것!
저는 이렇게 생각합니다.
작업장 정리도못하면서 어찌~~남의차량을 깨끗하게 만질수있을까! 하는생각을 저 스스로 되새기고 생각을하며,
작업장 정리정돈은 필수라고 생각이되어집니다.
#더뉴카니발 차량 #요소수타입 차량의 #DPF 입니다.
위 포스트는 #DPF탈착하여크리닝 을 하려고 준비중에 있는 포스트가 되겠습니다.
기존~ #R엔진 차량의 #DPF 에서 변환된 모습을 보실수 있겠습니다.
그런데~~뉘미
탈거하기 겁나 지랄같네요
탈거하기 지랄같이 만들었으면 아니쥐~~~#DPF 가 개선이 되었으면 무엇인가 좀~~ 나아야 할텐데
어째~ 더 문제가 될것만 같네요
여하튼~ #NEW R엔진 차량의 #DPF 는 요런 모습을 하고 있다는것 알고 계시기를 바랍니다.
요거 탈착하면서 뉘미~염병~~C 라는 말이 입에서 몇번이 나오네요
뭐~그래두 #마하모터스 는 노력하고 공부하는 정비전문업체 이니 빨리 머리를굴려 일을 순조롭게 하는방법을 터득을 하여야 하겠지요.
아~공부해야돼~!!
#마하모터스 실장님차 #더뉴쏘렌토 #올뉴카니발 차량이 데모 차라는것~!!!ㅋㅋㅋ
이렇게 #마하모터스 는 신차종이 나오면 그차종을 사서 공부에 들어가고 있답니다.
정말~!
문제도 많고 말도많은 #EWP브라켓호스 어셈블리 라는 부품 입니다.
요고이 호스에서 부동액이 누유가 되더라구요
그렇다고 부품이 모비스에서 호스만 단품으로 공급이 되는것도 아니구,
저렇게 어셈블리 로 부품공급이 된답니다.
이거슨~!! 아니쥐~!!
위 부품은 교환할 모비스순정 부품 입니다.
요렇게~
기존에 장착되어있던 부품은 하나,둘씩 탈거가 되어 고물통에 들어갑니다.
윽~!!
차량에 제 모습이 비추어 있네요
윽~!! 오다리~ㅋㅋ
이제 나이가 묵어가다보니 다리도 조금씩 벌어지고~~ㅠㅠ
오다리가 더 심해지기전에 매일저녁 스트레칭으로 풀어주고는 하는데,,,아~~~나이는 못속이나 봅니다,,ㅠㅠ
정비내역에 #마하모터스 에서 진행하고있는 이벤트상품 #흡기4종셋트크리닝 도 견적에 들어가 있으니
#흡기매니폴드 와 #EGR쿨러 도 탈착에 들어갑니다.
#요소수타입 엔진으로 바뀌고 나서 기존의 R엔진 보다 요것저것 탈착할게 많이 있네요,,
#흡기매니폴드내의카본부적 입니다.
#요소수타입 으로 바뀌면 무엇인가 다르지 않을까~!!! 요로코롬~생각을 하였는데,,,,
뉘미~~~똑같네!!
으째 더 많이 #흡기매니폴드내에 #카본누적 이 더 많이되는것 같기도 하구~!!
위 포스트를 보시면 카본누적이 상당히 많은것을 보실수 있겠습니다.
잘~~모르시겠다구요~~?
그래서 다시한번 들이대어 박아보았습니다.
보이시나요~~?
그럼~
다시한번~~
#흡기매니폴드 를 뒤집어서 #가변밸브 쪽으로 박아보았습니다.
#가변밸브 쪽도 #카본누적 이 상당히 많은것을 보실수있겠습니다.
에이~~뭐 저정도야~??
요러신다구용~~
그래서~~!
숟가락으로 후벼 파 보았습니다.
순가락은 밥만 퍼먹는거 아녀~!! 지송합니다~~^^
그래서 못쓰는 버리는 숟가락을 재사용하고 있답니다~~^^
보이시나요~~?
잘 안보이시죠~!! 저도 잘 안보이네요~~ㅠㅠ
수전증이 있나봅니다.
사진을 박을때 손이 떨려 부려서 지대루 안나왔네요.
그래서~~
다시한번~!!!
캬~!!
이제서야 잘나온거 같습니다.
저렇게 숟가락으루다가 안쪽을 후벼파니 겁나 나오네요
저것이 저 #카본이 엔진속으로 빨려들어가면 #엔진연소실 에서 재가 형성이되어 #DPF내에 축적이되어
#DPF막힘 으로 #DPF효울성저하 라는 #엔진경고등 과 #DPF사망 이라는 크나큰 문제가 발생이 된답니다.
백날~~#요소수 로 쏴 주면 뭐혀~!!!
보여드리겠습니다.
#흡기매니폴드 내의 카본은 엔진시동시 나 부하시 자동적으로 엔진속으로 빨려들어가게 되어 있답니다.
그런데~!!
그 #카본찌끄레기 가 타고나면 무엇이 남을까요?
맞습니다.
재 라는 물질이 생긴답니다,,,, 그럼 그 재는 밖으로 빠져나가야 하는데 어느 부분을 거쳐다가 빠져 나갈까요~?
요즘 ~환경문제로 전세계가 아주 민감하신다는것 알고계시죠~~
그래서 #DPF 라는것을 장착을 하였는데,,,그것이 싼 부품도 아니고 겁나 비싼부품!!
그렇다고 #DPF부품이 영구적이냐? 그것도 아니지 말입니다.
그래서~ 또 개발된게 요소수라는 물질로 뭐~거시기
에이~~C 대가리 아퍼서 다음에 부연설명~^^
#EWP브라켓호스 도 이제 교환에 들어갑니다.
하나,둘 정비마무리가 들어가는 단계 입니다.
#DPF 를 탈거해서 #외부벨트셋트 와 #워더펌프 도 교환을 하여주고
#외부벨트 에 장착되어지는 #베어링셋트 도 교환을하여주고~!!
#댐퍼풀리 도 함께 교환을 하여줍니다.
그리고 #DPF를 장착을 하여줍니다.
C~!!
겁나 일하기 지랄있게 만들어놔서~~염병!
흡기매니폴드 또한 크리닝을해서 장착을 하여주고~!!
#엔진마운트 셋트 또한 제 위치에 장착을 하여주고!
아~!!
요즘 모비스부품 왜 이런다요~~!!!
작년 9우러달부터 부품수급이 저조하더니 와~그런다요~!!
좀있으면 풀릴지 알았더니만~!!
벌써 어느덧~!! 6개월이 넘어가요~!!
와~그런다요!!!
코로나도 그렇지만 부품이 원활히 공급이되어야 밥을 묵지~!!C
요로코롬~!!
마무리가 되어 갑니다.
작업은 깔끔히~!! 잔머리는 굴리지말고 FM 으로 정비에 임하고 있습니다.
저는 항상 말을 합니다.
사람은 거짓말을 하지만, 기계는 거짓말을 안한다는것~!!
그러니 잔머리 굴리면 기계는 벌써 알아요~!!!
#부동액순환크리닝 도 들어갑니다.
그런데 닝기리~~
와~!!
모비스 와 이러는데~!!
현대/기아 는 부동액색깔이 정통성 있게꼬롬 초록색~!! 아니신지~~???
그런데 와~붉은색 으로 개선되어 나왔져~!!!
요즘 맘에 디게 안드네요 #모비스
#마하모터스 의 막둥이 차승현과장님 이십니다..ㅎㅎㅎ
차과장 눈트라~!!ㅋㅋㅋ
나이는 어리지만 정말 그어느구와도 비취어도 손색없는 정비사 이랍니다.
성실하고!! 일 잘하고~!! 부모님말씀 잘듣고~!! 음~~~~~~ 그리고
여자많구~~~ㅋㅋㅋ
요러코롬 #엔진오일 도 교환을 하여드리고
#부동액순환크리닝 도 겸하여 정비를 합니다.
