여러가지 증상이 있는거 같습니다.
연료불량 문제 또는 연료라인 정비후 fm 에어빼기,,,그리고 연료탱크 연료를 바닥까지 타는것~!!
이러한 문제로 연료고압펌프가 파손되는경우가 있는것 같습니다.
그러니 관리 와 주의~!!
모비스순정부품 연료고압펌프 입니다.
모든부붐은 모비스순정부품으로 교환을 합니다.
요렇게 생긴것이 엔진으로 연료를 고압으로 형성하여주는 부품 입니다.
#연료고압펌프
이제 연료탱크를 탈착을 하여봅니다.
혹시나 연료탱크에 쇳가루가 있는지 점검~!!
탈착한 연료탱크 입니다.
설마~!! 쇳가루가 있을까~~!!!
아니나 다를까~!!
연료탱크 내부에서 쇳가루가 상당히 있는것을 확인하였습니다.
연료탱크 내부구조상 크리닝하기는 불가하여 아깝지만 교환을 권장하여 드립니다.
차후 동일한 문제가 발생될수 있기에 교환을 권장하여드렸습니다.
연료탱크 또한 모비스순정부품 으로 교환을 합니다.
연료를 인젝터 라인으로 분배하여주는 커먼레일 입니다,
커먼레일 또한 부품값이 만만치 않습니다.
현재 나오는 디젤차량은 부품값이 워낙 비싸서 관리~!! 관리~!!!
차량관리 라는것이 어떻게보면 쉽고! 어떻게 보면 어렵고~!!
저 또한 정비를 하지만 차량관리는 정말 어려운거 같다는 생각이 듭니다.
연료필터 주기적으로 교환 그리고 교환후 스캐너 로 에어빼기 충실~!!
무작정 스타트모터 를 돌려 에어를 뺀다면 고것이 한번,두번,세번 반복하게되면 위와같은 증상이 나온다는것~!!
연료라인 정비후 동일한 방법으로 스캐너로 에어빼기를 열심히 하여주어야 합니다.
최대한 많이~!!!!
이렇게 하나,둘 문제되는것을 정비후 시동을 걸어보니
한방~!!
