#예열플러그 #냉간시시동성불량
안녕하세요
#마하모터스 입니다.
이제 추운날씨인 겨울이 코앞으로 다가 왔네요.
이제 차량에도 슬슬 겨울철 동계준비를 할 시기가 온것 같습니다
경유차량의 겨울철 필수조건인 #예열플러그 와 #연료필터 꼬옥 에방정비를 하시기를 바랍니다.
오늘의 정비포스트 는 #겨울철시동성 을 관리하여주는 부품인 #예열플러그 #가열플러그 를 포스트 하여보겠습니다.
요것이~
디젤차량의 필수부품인 #예열플러그 또는 #가열플러그 부품 입니다.
경유차량의 겨울철 필수부품 입니다
#예열플러그 또는 #가열플러그
#예열플러그 가 문제가 되면 겨울철 추운날씨에 시동성이 불량하게되어 #배터리방전 까지 발생되는 우려가 발생이 됩니다.
#예열플러그 교환주기는 점검후 교환을 하여주어도 되지만 보통 교환주기를
5년 에서 10만킬로 ~13만킬로 내외로 교환을 하여주는것이 적당하리라 봅니다.
벌써 부터 날씨가 추워지네요
올해도 엄청시리 추워질것 같습니다.
작년에는 모비스에서 #예열플러그 부품 공급이 잘안되어 소비자들이 애를 타는경우가 발생되었더랬죠~~
올해도 부품공급 이 잘안될것같다. 라는~그럴기미가 살짝히 보이네요
#예열플러그 는 엔진속에 처 박혀 있는 부품인데요~
추운겨울날씨에 아주 시동성을 양호하게 하여주는 부품 입니다.
경유차량의 필수부품 #예열플러그 또는 #가열플러그
미리미리 점검후 추운겨울날씨 를 대비하여 예방정비를 하여주시기를 바랍니다.
요로코롬~~
#엔진헤드 에 처~박혀 있어 엔진속으로 연료를 분사하여주면 #연료폭팔 이 잘 이루어지게 하는 부품인 #예열플러그 입니다.
#예열플러그 는 경유차량에만 장착이 되어있는데요~
경유차량의 엔진은 #자기착화 방식으로 #엔진피스톤 이 연소실 에서 압축으로 폭팔을 이르키는 #자기착화 입니다.
그런데~~
겨울철에는 연료 즉~경유 가 날씨온도로 인해 경유(연료)가 차가워지기 마련입니다.
물론~요것을 쪼매~보완하여주기 위해 #연료필터 에 경유(연료)를 데워주는 #예열히터 가 장착이 되어있지만~
요것이 하는일은 한정되어 있기에~!!
#예열플러그 를 쳐~ 박아 두는것 이랍니다.
#예열플러그 의 장착위치는 #엔진헤드 에 장착이 되어있으며 #예열플러그 의 팁 부분은
엔진피스톤 연소실 구멍안으로 팁이 나와 있답니다.
아~뉘미
글로써 설명하려니 드룹게 힘드네욤~^^;;
여하튼~~
#겨울철시동성 을 좋게 하려면 #예열플러그 가 살아있어야 한다는것~!!
#겨울철냉간시 #시동성불량 요것이 나왔다~!!
그러면~~
#예열플러그 점검을 하여보시기를 바랍니다.
#예열플러그 는 작동조건이 있답니다.
물론 영상권 한여름 에도 잠시나마~작동을 합니다.
요것이~#예열플러그 가 문제가되면 #냉간시동시매연 도 발생이 된다는것~!! 알고들 계셔요~^^
더~나아가서는 #예열플러그 #가열플러그 가 문제가되면
시동을 걸려고 계속 스타트스위치 만 작동하게되고,,,그렇다고 시동은 안걸리고~~
뉘미~날도 추운데 스트레스만 쌓이고,,,더 나아가서는
#스타트모터 가 계속 작동을하기에 #배터리방전 이라는 치욕스러운 결과까지 발생이 된답니다.
그런거 뭐~더루 교환을 해~!!
나는 지하주차장에 주차를 해두어 그런걱정 안해~!!
추워도 시동은 잘걸리기만 하구만~!!
요러지 마시구요~~^^
사람이 살다보면 지하주차장에 주차를 할때두 있지만,,,애인과 데이트를 한다든가~
또는 취미생활로 불가피하게 외부에 주차를 하게 되었다면~!!
그것도 무쟈게~추운 한겨울날씨에~!!
요것슨~~경험을 하여 본 회원님만이
아~그렇치~!!
#예열플러그 의 중요성 을 간략하게 포스트 하여보았습니다.
#겨울철시동성불량 뭐~땜시~!! #예열플러그 #가열플러그
더 추워지기전에 #예방정비 하시기를 바랍니다.
교환주기: 차량년식 이 5년 이상부터 점검후 교환을 하여주시고, 킬로수 는 10만킬로 에서 13만킬로 가 되었다면
요것 또한 점검후교환을 하여주시기를 바랍니다.
의미~내차도 올해는 교환주기가 다가왔네요,,
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