차종:그랜져HG디젤
엔진형식:디젤 2200cc
증상: 정차중아이들시 및 가속시 엔진소음 발생
안녕하세요
#마하모터스 입니다.
이번정비 포스트는 #그랜져hg디젤 차량의 #엔진소음 으로 정비를한 포스트가 되겠습니다.
#엔진소음의 원인은 여러가지가 있지만 회원님들께서 이 부분으로 인해 #엔진소음 이 발생이 되는구나~!!
하고 참고 하시기를 바랍니다.
자 ~그럼 뭐~땜시 심하디~심한 비정상적인 엔진소음 발생이 되는지 보실까요~~
#그랜져hg디젤 차량입니다.
고객님께서 엔진소음으로 인해 저희 #마하모터스 소식을 듣고 전라도에서 방문을 주셨더랍니다.
마하모터스는 책임감있는 정비전문업체로 정비전 점검과진단후 문제되는 부분을 고객님에게 말씀을 드리고 정비에 들어갑니다.
물론~~점검은 서비스로 이루어 집니다.
이번 차량은 점검과진단후 견적을 고객님에게 말씀드리고 고객님께서 모든정비에대해 저희 마하모터스 에 위임을 하셔서
정비에 들어갔습니다
#마하모터스 는 정비시 차량도색 흠집보호를 위해 휀다보호카바 를 덥기전 비니루로 먼저 덮은후 정비에 들어가고 있습니다.
고객님의 차량또한 저희차라는 생각으로 깔끔한정비, 책임있는정비 를 하고 있습니다.
이번 메인정비사님 은 안채정부장님 이십니다.
이제 하나,둘 분해에 들어갑니다.
위 소음의 정비는 약3시간정도 소요가 됩니다.
소음의 원인은 뭐~땜시~??
ㅎㅎㅎ
원인은 동영상 으로 첨부를 하겠습니다.^^
엔진 로커암카바를 탈거하기 위해서는 주위에 장착되어있는 부품을 탈착을 합니다.
탈착시에도 중요한 부품에는 문제가 없도록 조심스럽게 탈착에 들어갑니다.
엔진룸을 다른각도에서 포스트를 하여보았습니다.
이제 하나,둘 벗겨내려 갑니다.
또~ 요런 요상스런 글 쓴다고 울 실장님한데 한소리 묵겠네요~~
볼트를 하나,둘 풀어갑니다.
엔진에 장착되어 있는 #로커암카바 를 탈착하니 바로 엔진밸브 를 작동시켜주는 #캠축 부터 #타이밍체인 이 보이네요
문제의 부품들입니다.
그런데 여기서 끝나냐?
고것은 아니랍니다,,, 아직도 벗겨낼게 많답니다.
#캠축 입니다.
요것은 문제가 없기에 재사용 을 합니다.
간혹~이러한 소음문제로 다른곳에서 정비를 하신분들이 오시는데,,,쓰잘데기 읍는 #캠축교환 을 하고 오신분들이 있더랍니다.
소음 또한 동일하게 발생이 되구요~
문제의 부품들을 죄다 벗겨냅니다.
그리고 벗겨낸 부품들은 모두 #모비스순정부품 으로 교환을 합니다.
마하모터스 는 정비후 2년에4만킬로 A/S를 하여드리고 있답니다.
부품상에 문제 또는 정비후문제시 2년에4만킬로 A/S를 철저히 #책임정비 하여드리고 있답니다.
기존에 장착되어있던 부품을 탈착하고나니 찌끄레기가 남아있던 부분도 모두 깔끔히 크리닝에 들어갑니다.
안보인다고 그냥 덮을수는 없는 법 이죠.
그동안 #엔진오일 관리가 미흡하였던거 같았습니다.
엔진오일 슬러지가 많이 발생이 되었더라구요.
엔진오일슬러지 발생의 원인은 엔진이 열이 받으면 엔진오일이 산화가 되는데요
오일이 산화가 되면서 타르 라는 찌끄레기가 발생이 된답니다.
그 찌끄레기가 쌓이고 쌓이면 윤활계통에 이상이생겨 윤활유가 원할히 흐르지를 못해 소음발생의 원인이 되기도 한답니다.
그러니~~#엔진오일관리 는 철지히 지켜주시기를 바랍니다.
엔진오일은 싸고 가성비좋은 오일로 자주 교환을하여주는것이 좋다는것!!
부품을 장착하기전 이렇게 깔끔히 크리닝을 하여주면 좋잖아요.
그냥 조립하면 성의도읍고 일하는정비사도 지져분해 보이고, 또한 돈쓰는 고객님은 을마나 가슴이 아프겠어요
자동차는 사람과 같다고 생각하며 정비합시다.
이번 정비는 #엔진오일 교환에 들어갑니다.
엔진오일교환은 국산GS사 #킥스PAO5W40 으로 교환을 합니다.
저렴하고 가성비좋은 #합성유엔진오일 입니다.
#엔진오일팬 에서는 엔진오일 누유가 있기에 동반정비 로 같이 #엔진오일팬 교환에 들어갑니다.
이제 하나,둘 교환할 부품에대해 포스트에 들어갑니다.
부품은 모두 #모비스순정부품 입니다.
아~그런데 뉘미~~C
왜~!!! 모비스부품이 안나오고 있냐구요~~????
벌써 3개월넘게 부품이 쪼달리고있으니 이게 말이 되냐구요~~???
쫌~~~모비스님께서 제글을 보시면 부품확보가 하루빨리 원할히 이루어지도록 간절히 바라옵니다~~^^
위 포스트 는 #타이밍체인셋트 입니다.
타이밍체인 구성부품은 #타이밍체인2개 #체인가이드4개 #체인텐셔너2개
요로코롬 #타이밍체인셋트 8가지 부품으로 셋트가 이루어진답니다.
(참고들 하시기를 바랍니다)
그리고 기본적으로 타이밍체인셋트 교환시 #로커암카바가스켓셋트 또한 교환에 들어가야 한답니다.
왜~냐구요~??
아무것도 아닌 가스켓 재사용으로 엔진오일누유가 된다면 재 작업을 해야 하니깐요.
그러니 #타이밍체인셋트 교환시 부품구성은 총 10가지 부품을 교환을 한답니다.
이거슨~~
#타이밍카바 #프론트카바 라는 부품입니다.
앞,뒤 로 포스트를 하여보았습니다.
이거슨~재사용을 하여도 되지만 차후 #프론트카바 에서 #오일누유 가 발생이 되기에 부품대만 청구후 교환에 들어갑니다.
이거슨~
엔진밸브 를 작동시켜주는 #오토레쉬 셋트 입니다.
부품의 정식명칭은 #캠팔로우 #어져스트 라는 부품이며 각 부품이 16개+16개 총32개의 부품이 장착이 됩니다.
아주~ 중요한 부품이 되겄습니다.
뭐~자동차의 부품은 죄다 중요한 부품이지만 요것또한 엔진밸브 를 작동시켜주는 부품이니 중요한 부품입니다.
요로코롬~
이번 #그랜져HG디젤 차량에 장착되어지는 부품 입니다.
이렇게 정비를 하여야만 이번소음의 원인이 해결이 된답니다.
이제 하나,둘 조립에 들어갑니다.
먼저 #오토레쉬셋트 를 조립에 들어갑니다.
조립은 청결입니다.
엔진속에 장착되어지는 부품이기에 더러운 장갑을끼고 조립에 들어가면 뉘미~~라느 말이 입에서 저절로 나오죠
그러니 라텍스장갑 은 필히 착용을하고~!!
그런데~~뉘미~~C
그눔의 코로나땜시 라텍스장갑이 겁나 비싸졌어유~
코로나로 인해 별개 다오르네요,,ㅜ
요료코롬
오토레쉬 사는곳에 안착을 하여주고
#타이밍체인 또한 장착을 하여주고
타이밍체인 장착은 쪼매 신경써서 장착을 하여야할 부분 입니다.
아~~C
휴대폰 흔들렸네요..ㅜㅜ
저로코롬~
조립에 들어갑니다.
이제 얼추 마무리가 되가네요
#타이밍카바 또한 조립을 하고 엔진오일을 주입하고 시동을 걸면
소음의 증상은 깔끔히 해결~!!
*동영상은 블로그 연동해드리겠습니다*
