차종: #스포티지R
엔진형식: #디젤 #R엔진
총누적거리수: 52,369KM
년식: 2011년식
안녕하세요
#마하모터스 입니다.
어느덧 봄인가 싶더니 이제 벗꽃잎도 떨어져 가네요
저는 엊그제 일요일 와이프와함께 공주에 있는 #동학사 를 다녀왔더랍니다.
그동안 봄이면 벗꽃구경을 하러 많은곳을 다녀보았지만~ 정말루~!!
#동학사벗꽃길 은 낭만 그자체 더군요~~^^
그렇다고 다른곳이 안좋다라는것은 아니구요~~ㅎㅎㅎ
아~~건강한 몸으로 마스크도 필히 착용하고 댕겨 왔어요~~^^
자~!! 그럼
오늘의 정비포스트를 하여보겠습니다.
오늘의 정비포스트는 #R엔진 차량에서 많이나타나는 증상 이지요
#타이밍체인소음
타이밍체인 문제로 인해 소음이 나는부분도 있지만 요것(?) 땜시 타이밍체인 소음이 발생이 된답니다.
며칠전 저희 마하모터스 방문주신 회원님이 있었는데요
#외부밸트소음 이 난다고 점검과정비(벨트교환)를 하고자 방문을 주셨더랍니다.
그런데 점검을 하여보니 #외부벨트소음 이 아니라 #타이밍체인 에서 올라오는 소음 이더라구요
년식과킬로수를 확인하여보니 아직 사업소에서 A/S차량 이더라구요
그래서 정중히 사업소나 지정업체에 가셔서 A/S를 받으세요~~^^
하였던 적이 있었더랍니다.
그런데 그 지정업체에서 꾀나 실랑이를 벌였던적이 있었네요
그사람들은 안들린다 괜찮다,, 아니다 나는 들린다,.,,
요것(?) 탈착해서 확인해 보아라~!!ㅋㅋㅋ
그리고 그후~또다시 점검차 저희 #마하모터스 에 방문을 주셨는데 엄청 조용~!!!
어떤 소음일까요?
체인소음이~!!
시동을걸고 아이들시 실내에서 들어보면 자전거체인이 늘어짐 소음처럼 착~착~착~
규칙적으로 발생이 된답니다.
그리고 엔진룸 에서 들어보면 둔탁한 체인소리(?)
여하튼~~요 소리를 한번들으면 귀에 거슬릴정도로 반 미칠지경 까지 들리구요
자~~그럼 요것(?) 이 무엇이고 왜~!! #타이밍체인 을 교환을 하였는데도
똑같은 소음이 발생이 되는지 볼까요~~?
요것~~고급 정보인데~~^^ㅋㅋㅋ(나눔 하겠습니다~~!!)
년식은 2011년식 이지만 총누적거리수 는 이제 52,639KM 를 달려가고 있던 차량이었습니다.
고객님께서 외부벨트 셋트를 보유하여 방문을 주셨구요
점검을 하여보니 외부벨트 소음이 아니라 #타이밍체인소음 이 발생을 하더라구요
그런데 이제 52,600KM 인데 왠 타이밍체인 소음~!!
그렇지요~차량은 굴리라고 있는 거랍니다.
2011년 버전의 차량인데 이제 52600KM 라면 아마두 늘상 주차를해두었던 차량으로 생각이 되어집니다.
그런데 왜~!!
#타이밍체인소음 이~~!!
차량은 안끌어도 시동은 걸어두었을거라 생각이 되어집니다.
시동을걸어두면 엔진을 작동을 하죠~!! 단~~운행을 안할뿐~!!
차는 기계 이랍니다.
기계라는것이 작동을 안한다고 고것이 10년 20년 아무탈없이 작동을 할까요~?
아니죠~!!
기계는 시계바늘 돌아가듯이 늘상 뺑뺑이를 돌려야 한답니다.
사람도 마찬가지 이지만서두~ㅋㅋ
요즘 말이 많아 졌네유~~ㅠㅠ
봄이어서 그런가 외로운가 봐유~^^;;
회원님하고 약속을 하였지요
사진찍어 놓았으니 포스트하여 동호회게시판에 올려드린다고~~^^
그럼 함 보시라고,,ㅎㅎ
그런데 지송합니다~
시간이 너무 오래 되었네요
포스트를 하면 바로바로 올려야 되지만~!!
현장일 하랴! 동호회 눈팅 하랴~! 정비상담 하랴~!! 디기 바뻐유~~ㅠㅠ
그래두 지 할일이니 시간은 좀 늦었지만 포스트 올려봅니다~~^^
먼저 점검후 정비에 들어가기에 앞서 고객님에게 소음건에 대해 먼저 진단을 하고 정비에 들어가자고 말씀을 드렸습니다.
점검을하여보니 #외부벨트소음 은 아니고 그럼 타이밍체니소음?
일단~확인을 하여야 하기에~!!
로커암카바를 탈착하여봅니다.
그런데~역시나
#배기캠축 을 잡아주는 캠축캐리어 마모로인해 캠축이 앞,뒤로 움직이니 체인이떨리면서 체인소음이 날수밖에~!!
고객님에게 확인을 시켜드렸습니다.
요것 때문에~요렇게 움직이면 안된다..
요것은 단단히 고정되어 있어야 하는데 움직이니 당연히 엔진이 고속회전을 하면서 체인이 떨수밖에 없습니다.
요것은 체인만 교환을 하여도 동일한소음이 발생이 됩니다.
왜요~? 묻더군요~!
자~!!
체인은 장력을 유지해주며 엔진속도에 비례하여 회전을 하여야 합니다.
그런데~!
캠축 즉 체인이 장착되는 #스프로켓 이 움직이니 거기에 걸려있는 체인도 같이 움직여서 떨림이 발생이 되겠지요.
(간단하게 설명을 드렸습니다~~^^)
점검과진단을 하였고 고객님께서 정비의뢰 승락을 하셨으니 이제 과감하게 정비에 들어갑니다.
#마하모터스 는 정비전 점검후 정비에 들어가고 있다는것~!! 알고 계시기를 바랍니다.
이유는~!!
저희 #마하모터스 에 방문주시는 고객님들께서는 80%이상이 지역에서 방문을 주시는 고객님이시랍니다.
그런데 정비후 문제가 되었다~!!
그럼 안되잖아요
물론~가까운 거리에서 방문주시는 고객님들도 당연히 점검은 의무 이랍니다.
#외부벨트 도 교환을 하여야 하니 과감하게 탈착을 합니다.
고객님께서 외부벨트셋트를 구매해서 가져 오셨네요
그런데 워더펌프 를 안가져 오셨더라구요,,ㅠㅠ
이래저래 하면 공임비부품대 하면 고객님께서는 금전적으로 더 손실이 있을거라 생각이 되어집니다.ㅠㅠ
위 포스트는 외부벨트를 탈거한 포스트 입니다.
#타이밍체인 과 #캠축 이 장착되어있는 상태에서 사진을찍으니 잘 안나오네요
붉은선이 가리키는곳이 마모되어있는 곳 이랍니다.
#배기캠축 과 #흡기캠축 의 비교사진 입니다.
붉은선이 가리키는곳이 마모되어 있는 곳 이구요
잘~~안보이시죠~?
지도 지가 사진을 찍어놓고 잘 안보이네유~~ㅠㅠ
그래서~!!!
다른곳은 보여드리겠습니다.
위 에서 보았을때 #타이밍체인 이 걸쳐있는 #캠축스프로켓 입니다.
캠축은 두개가 장착이 되어지는데요 #배기캠축 과 #흡기캠축 입니다.
위 포스트 처럼 기아비빨이 두개가 맞물려서 회전을하며 #타이밍체인을 회전을 시켜준답니다.
그런데~조것이 양쪽의 기아이빨이 서로 맞물려 회전을 하여야 하는데
조금이라도 어긋난다면 어떨까요?
그 라인에 장착되어있는 체인도 흔들리겠지요
요것도 잘 안보이시죠~~? ㅜㅜ
다시한번 보여드립니다.
그리고 부품을 포스트 하여보았습니다.
#마하모터스 에서 사용하는 부품은 모두 #모비스순정부품 입니다.
모비스순정부품 으로 정비를하며 정비문제시 또는 부품상에 문제시 저희 #마하모터스 에서
#2년에4만KM 까지 A/S를 하여드리고 있습니다.
짜잔~!!
요것이 #캠축캐리어 입니다.
저곳에 캠축 배기캠축 과 흡기캠축이 장착이 되어져 회전을하며 엔진을원활하게 작동을시켜준답니다.
저 녀석이 문제라는것 이죠~!!
저 부품이 문제~~저 #캠축캐리어 가 문제죠~!!
그런데 뉘미~!!
모비스에서 저 부품만 안나온다는것~!!!
#엔진헤드어셈블리 로 나온다는것~!!
완전~!! 도덕눔들~!!
쓰불~
정비에 들어갑니다.
위 포스트는 #오토레쉬 입니다.
일명: #오토레쉬 부품 하나하나의 명칭은 #캠팔로우롱8개 #캠팔로우숏8개 #어져스트16개 가 장착이 되어집니다.
캠축이 회전하며 엔진밸브를 작동시켜주는 부품 이기도 하지요
기존에 장착되어있는 #캠축캐리어 를 탈거하면 저래 #오토레쉬 가 나온답니다.
#오토레쉬 도 교환을 하여야 하니 과감하게 탈거를 합니다.
요러코롬~
죄다 탈거를 하구요,,,
옆에 오토레쉬 는 회원님들께서 비교해 보시라고 남겨둔 상태에서 포스트를 하여보았습니다.
자~!!
탈거한 #캠축캐리어 입니다.
붉은원안을 보시겠습니다. 배기쪽 #캠축자리 입니다.
어떤가요~~? 잘 모르시겠지요~
다시~!!
흡기쪽 #흡기캠축 자리 입니다.
위 포스트 와 비교를 하여보시기를 바랍니다.
어떠한가요~~???
전체 사진 입니다.
붉은원안의 좌,우 를 비교하여 보시기를 바랍니다.
좌측 쪽이 마모가 많이되어있는것을 보실수 있겠습니다.
저러니~~배기캠축이 흔들려서 타이밍체인소음 까지 발생이 되고 운전자는 소음으로 인해 여간 불편한사항이 발생되었을거라
생각이 되어집니다.
원인은 이눔때문에~!!!
#캠축캐리어
그런데 모비스에서 요녀것만 부품이 안나와~!!
에쒸~~!!!!
#신품 모비스순정부품 #오토레쉬 셋트 입니다.
요 부품을 이제 하나,둘 장착을 합니다,
포장을 개봉해서리~~ㅋㅋ
빨랑 뜯어주삼요~~^^
지가 누가 포장 안뜯어 주남요~~?
요래 눈을 지켜뜨고 있으니 울 차승현과장님 께서 눈치빠르게 개봉을 하여주시네요~~^^
요러코롬 #마하모터스 는 서로 어시시트를 하여주며 도와주어 정비가 순조롭게 이러갈수있도록 하여 준답니다~
요런 부분에서 시간이 또 단축이 되는것 이지요~ㅎㅎ
#오토레쉬셋트 와 #타이밍체인셋트 를 탈거하니 엔진모습이 또~!!
휭~~하네요
저곳에 이제 하나,둘 신품 부품으로 장착을 합니다.
#오토레쉬 셋트 또한 장착을하여주고~!!
신품부품 이어서 그런지 반짝반짝 거리네요~~ㅎㅎ
후레쉬의 효과 캬~~직이네요~~^^
그리고~!!
이번 #체인소음 의 원인이었던 #캠축캐리어 또한 교환~!!
다행히도 이날 저 #캠축캐리어 부품이 지가 수소문한끝에 저것만 구할수 있어답니다.
안 그랬으면 헤드어셈블리 를 교환을~!!!
말 그대로 저 부품은 중고부품 이랍니다.
중고부품 이라해서 문제의 원인 인 마모가 없는 부품이 되겟습니다.
이제 저 부품만 재고가 읍서요~~ㅠㅠ
요로코롬~~
#캠축캐리어 와 #흡기캠축 , #배기캠축 을 장착하여주고~!!
요것도 빗나네요~~ㅋㅋ
자~~!
요로코롬 붉은원안에 들어가 있는 혹(?)이 저렇게 #캠축스프로켓 에 딱~!! 맞아야 한답니다.
그래야 유격이 없어지겠지요~~^^
저곳에 유격이 있다면 캠축이 앞,뒤 로 유격이 발생이 되겠지요~~
(고급정보 임돠~~^^)
#타이밍체인 또한 #모비스순정부품 신품으로 교환을 하여주고요~^^
#타이밍체인 을 장착한 포스트 입니다.
요로코롬~!!
#오토레쉬 와 #타이밍체인 을 장착한 포스트 입니다.
이제 얼추 마무리가 되어 가네요~
의미~~
아직도 독수리타법 이라니 덴장~~!!
요것은 무엇일까요~?
네~에~!!
#타이밍카바 즉 #프론트카바 입니다.
기존에 장착되어 있던 #프른트카바 는 보기다 좀 거시하고 오일누유도 있고 혀서 #유로6엔진 에 장착되어지는
#프론트카바 #타이밍카바 로 장착을 하여줍니다.
그렇다고 부품대가 비싼거는 아니어요~^^
#유로5 차량과 #유로6차량 타이밍카바 부품이 호환이 되고,,,, 또~!!
개선이 되 부품이어서 조금이라도 낫지 싶어 개선품으로 바꾸어 드립니다..^^
자~~뭐가 다를까요~~?
알아맞추어 보시기를 바랍니다~~ㅎㅎㅎ
짜잔~!!
개선품이 프론트카바 를 장착한 유로5 엔진 입니다.
죠~~위에 있는 포스트를 다시한번 내려 봅니다.
비교들 하여보시라구요~~^^
방음제가 장착되어 잇다는것~!!ㅋㅋ
요런것은 정비사가 조금만 더 신경을쓰면 똑같은 가격에 좋은것(?)을 하지용~~^^
#프론트카바 #타이밍카바 도 장착을 하였으니 이제~!!
#외부벨트셋트 를 장착을 합니다.
위 포스트는 #워더펌프 를 장착한 포스트 입니다.
회원님께서 외부벨트에 있는 부품은 다 가져오셨는데 하필이믄 부동액 (냉각수)를 순환시켜주는
#워더펌프 를 안가져 오셨더라구요~~ㅜㅜ
워더펌프의 중요성을 잘 모르시는 분이 많더라구요~!!
요것은 지가 예전 포스트에도 설명을 드렷기에 이번의 설명은 패스를 합니다.(패스&페스)
아~~국어공부를 더 해야 될랑가봐요~ㅜㅜ
요 포스트 끝나면 울 옆에 있는 실장님한데 검사를 받아요~~
여봉~~이단어가 틀렸어요~~ 그래서~! 그레서~!! 요게 아니라구요~!!!
쒸~~~ 나때는 고렇게 배워구만~~ㅎㅎㅎ
보유하신 #외부벨트셋트 또한 장착을 하여주고~!
젠체 사진을 한번더~!!
이제 슬슬 마무리가 되어 가네요~^^
정비도 포스트도~~ㅎㅎ
아우~어깨야~ㅠㅠ
짜잔~!!
이제 얼추 마무리 단계 입니다.
회원님께서 차량을 맞기시고 출타하시는 바람에 사진을 겁나 많이 찍어네유~ㅋㅋ
오시면 보여드릴라구요
실은 저는요~
고객님들이 오시면 나가지 마시고 옆에 딱~붙어서 정비하는 모습 보시고
물어도 보시고 그러는것이 좋아요~ㅎㅎ
안그럼 일하랴~사진찍으랴~!!
겁나 힘들어유~~ㅎㅎ
아셨지유~~^^
여기서 오늘의 #마하모터스타이밍체인소음 건에 대한 포스틀 마무리 합니다.
