간혹~!!
시동을 걸어두면 밸트 외부밸트 부분에서 끼리릭~~~거리는 소음
또는~
웅~웅~거리는 소음을 들을수 있을겁니다.
물론~!!
정상적인 차량은 요런 소음이 안나겠지요~^^

자~~그 문제의 원인
어디서 어느부품에서 요런 소음이 나는지 보실까요~~^^

#마하모터스#에어컨풀리#에어컨소음#밸트소음#냉간시소음#외부밸트#V벨트
#엔진소음#베어링소음#팬밸트#댐퍼풀리#워더펌프#스포티지R#싼타페dm

문제의 에어컨콤프 입니다.
위 포스트에서 보실수 있겠는데요~~!!
에어컨콤프풀리 는 평상시에도엔진이회전을 하면 외부밸트~~
즉~V벨트가 회전을 하면서 에어컨풀리 도 회전을 한답니다.

단~~실내에서 에어컨을 작동시키면 전기가 들어가 자기장이 생기면서 마그네틱이 풀리에
착~!!달라붙어 에어컨콤프 가 작동을 하는거지요~~!!

그런데
왜~~에어컨풀리 에서 소음이 날까요~??

좀전에도 설명을 드렸다시피 엔진이 회전하면
즉~~시동을 걸어두면 에어컨풀리 도 회전을 한다고 하였지요~~^^

그룸~ 회전을하면 그안에 어느 무슨~부품이 들어가 있을까요~~??

네~!!
맞습니다~~^^
베어링 읻 르어가 있기때문에 회전을 하겠지요
그룸~~
그 베어링은 영구적일까요~~??

그건 아니죠~
제가 알기로는 아직 우주선은 모르겄지만~
자동차에 장착되어있는 베어링은 반영구적 이랍니다.
즉~!!
소모품 이라는 거지요~~^^

기존에 장착되어 있던 에어컨풀리 를 탈착하니 조렇게~
에어컨콤프 마그네틱만 덩그러니 나오네요
죠~
마그네틱에 전기가 들어가면 자기장이 생겨 풀리 앞부분인 클러치 부품을 끌어당겨 에어컨콤프 가작동하는
거랍니다.

뉘미~~
포스트 사진이 아래,위로 바뀌었네요
ㅡㅡ;;

아~~요즘 포스트를 게을리 했더니 요렇네요.

다시한번~!!
바로위 포스트인 에어컨풀리 를 탈착하면 요런 모습으로 나온답니다~~^^

요것은~~
신품과 고품의 비교사진 이랍니다.
에어컨풀리 가운데 있는 파란선이 베어링 이랍니다.

베어링이 심히 마모가 되면 에어컼콤프 ASSY 교환이라는 치면타가 까지 먹을수 있으니
외부밸트 교환시에는 꼭~~점검을 해달라고 하세요~~
아셨지요~~^^

다시한번~~
모비스순정부품 에어컨풀리 를~!!

요렇게 교환을 하면 저비 마무리가 된답니다~~^^

정비는 꼭~!!
정비전문점 에서 하시는것~!!!
아시죠~~^^

오늘 포스트는 요기 까지만~~ㅋㅋ
저는 이만 물러가옵니다~~
아~~
제 블로그에 에어컨풀리 로인해 에어컨콤프가 사망한 동영상이 있으니
꼭~~!!
참고하시기를 바랍니다~^^