차종: #싼타페dm

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증상: #엔진부조 #시동성불량 #엔진소음발생

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안녕하세요

#마하모터스 입니다

오늘의 포스트는 #싼타페dm 차량이며, 타샵에서 진단이 안나와서

저희 #마하모터스 로 견인입고하여 점검후정비를 한 포스트가 되겠습니다.

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방문시 차량의상태는 시동은 걸리나 #엔진부조 와 #엔진소음 이 동반되는 증상이나타났습니다.

타샵에서 이것저것 다 교환도하여보고 하였으나 결국에는 비용만 지출이되고 문제해결을못하였답니다.

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점검을 하여보니 #인젝터분사보정량 이 +5가 넘어가는상황이 발생이 되었습니다.

인젝터도 교환을 하여보아도 똑같은 증상으로 저희 #마하모터스 에 방문하시게되었는데요~

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자~!! 뭐 땜시 그런지 보실까요~

#엔진피스톤 입니다.

저희도 처음에는 머리가 뽀샤지도록 원인을 찾느라 시간을 쪼매 낭비를 하였답니다.

요증상은 필시 기게적인문제로 인해 증상이 발생이되는것 인데~!! 뭐 땜시 와 이라노~???

결국에는 진단을하여 #엔진부조 와 #엔진소음 그리고 #출력부족 의 원인을 찾아더랍니다.

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방문주신 고객님께서 다른데서는 몇일이걸려도 진단이안나와 포기상태이셨는데, 저희 #마하모터스 소식을듣고

방문주셔서 이렇게 빨리 진단이 나와서 정말 고맙다고 말씀하셨던 기억이 납니다.

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#엔진부조 의 원인을 진단하려고 압축,압력 테스트도 해보고~!!

어라~~그런데 요리하면 압축,압력이 정상적으로 나오고 또한~ 연료분사보정량을 점검을하여보면.

요래 할때는 정상적으로 표출이되고, 저래하면 또 이상스럽게 표출이되고~!!

뉘미~~~

입에서 쌍스러운쏘리가 매번 나오더군요.

격 떨어지게 말이죠~ㅜㅜ

저희 딸이 그럽니다. 제발~아ㅃ빠는 격 떨어지는 단어좀 안쓰면 좋겠다고~ㅠㅠ

그래서 자중 또 자중하고 있답니다~^^

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위 포스트는 정비를 하려고 엔진룸에서 탈착한 포스트입니다.

요것은 완성된 포스트입니다.

차량에 장착되어있는 상태에서 정비를 하여면 시간도많이 걸리거니와 공간이협소하여 정비시 많은시야를 확보하기위해

요로코롬 탈착하여 정비에 들어갑니다.

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#엔진헤드 입니다.

기존에 장착되어있던 #엔진헤드 를 탈착하여 뒤집어 보았습니다.

정확히 봐야지요~!!

무슨 문제가 왜~!! 어떻게 발생이되었는지~!!

#엔진헤드 를 요리조리 돌려가며, 포스트를 하여봅니다.

정상적으로 연소실에서 연료가 폭팔이 이루어졌다면 불완전연소 흔적이없어야 하는데,,

어느실린더 부분에는 불완전연소 흔적이 보이네요.

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#엔진헤드 를 전체적으로 포스트를 하여보았습니다.

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우로 해서 1번실린더 그리고 좌측끝이 4번실린더 입니다

그런데 어느부분이 문제가있을까요~~?

문제의 원인 입니다.

#엔진부조 #엔진소음 #출력부족 의 원인 입니다.

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요로코롬 금이 쫘~악 가버렸네요

왜~~뭐 땜시 요로코롬 되었을까요?

고것은 아직도 원인불명 입니다.

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이제 원인도 나왔으니 후다닥정비에 들어갑니다.

교환주기가 넘은 #외부벨트셋트 도 교환을 합니다.

#부품은 모비스순정부품 입니다.

찍어둔 사진이 없어서 기존의산진을 퍼 왔습니다.

지송합니다 (게을러서욤~ㅠㅠ)

#엔진부조 #엔진진동 #출려부족 의 원인 입니다.

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으미~ 요것 원인찾느라 대가리 뽀샤지는줄 알았네요

이번에 또 정비를하며 한가지 또 배웠습니다.

학교다닐적에 공부를 그렇게 하기싫어서 땡땡이만 매번치고하였는데, 그 벌을 받는지

이렇게 나이가먹어서도 공부를 하게되네요.

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정비완료후 시동을 걸어보니 죽입니다.

글로써 표현하기 힘들지만 완전~~! 이것이 자동차의심장 소리지~!! 이렇게 생각이 들었던 정비사례 이었답니다.

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감사합니다.

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